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　　消防部門提醒,汽車發生自燃事件,如果車上備有滅火器,可以大大降低火災造成的損失.不過,滅火器只能用于滅初級火災,要想起效必須掌握時機.這就意味著高空作業車車主在發現車有異味冒煙時,應當即使用滅火器去撲救,否則見到明火后再去救,即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”. 　　“一般只需要在車上配備車載滅火器就夠了,...

　　高空作業車發動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養應慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，**于內部則會在工作中產生積碳、雜質、膠質等廢物，如果對發動機比較熟悉，可打開機蓋進行清洗，也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內部，內部故障應交給修理廠。 　　平時行車，高空作業車在行駛中需注意觀察發動機的水溫，水溫如突然...

　　★高空作業車每天的保養內容 　　外觀檢查 在出車前，環視高空作業車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 　　信號裝置檢查 打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報**和指示燈的點亮情況，起動高空作業車發動機查看各報*...

　　高空作業車剎車制動----分為主動的踏板制動和被動的發動機制動兩種正常行駛中減速要**： 　　★配合前方路況，熟練利用空擋技術、發動機制動技術**車速是降低高空作業車油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全系數遠遠高于緊急剎車的老練手段。 　　★留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠...

　　在夏季，有些駕駛員為減輕高空作業車發動機熱輻射的烘烤或擔心水箱開鍋，故意把水溫**得很低，其危害為： 　　★經氣缸壁、活塞等機件散失的熱量過多，致使作功時氣缸內氣體的壓力、溫度下降，發動機的功率降低，燃料消耗增加。據試驗，水溫從90℃降**80℃燃料多耗2.5%，降到75℃多耗3%～5%，降到65℃多耗費15%； ...

　　在這寒風呼嘯的冬天里，高空作業車很可能會發脾氣，滅火或者根本就點不著火。不少高空作業車車主往往選擇這樣的招數：先熱車，等到足夠長的時間，如一兩分鐘，或者更長的時間后再上路。高空作業車的這顆“心臟”一旦需要大修或者更換的話，麻煩就大了。另外，這種情況下的排氣管內的積水無法排除，排氣管容易生銹直**被腐蝕穿孔。當您在沒...