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　　夏秋季節交替，高空作業車司機朋友們更應保持充足睡眠，加強營養和鍛煉，使身體盡快適應季節的變化，確保**的行駛狀態。 　　感覺疲勞就休息，這是抵御困乏**有效的方法。與其硬撐著疲勞駕駛，還不如停下，到車外活動一下，或者在車上休息。 　　但需要注意的是，高速公路上通常每隔約50公里就會有服務區，司機朋友們千萬不可在硬路...

　　“常開車,不等于會開車”.駕駛車輛和用車方面的各種細節都會影響到我們的行車安全.當高空作業車發生安全事故時,“安全帶”和“汽車頭枕”可挽救高空作業車司機性命. 　　頭枕高度影響駕駛 　　在駕駛高空作業車時,我們的頭部一般不會離開頭枕,但是頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準.調節汽車頭枕的位...

　　高空作業車上坡時一定要選擇合適的擋位和**牽引力,根據地面的溜滑狀態和斜坡的角度、長度選擇合適的擋位.如果道路附著力好,坡道角度大,可在高空作業車上坡前提速助跑,利用慣性盡量使車輛沖上較長的坡道,必要時再迅速減低一**二個擋位上**一段坡道. 　　如果道路路面非常溜滑,但坡道較短,仍然可以用上述辦法沖坡,但應避免中...

　　安全行車應如何正確減速是許多高空作業車駕駛者苦惱的問題,機動車能夠正確減速,是高空作業車駕駛員行車中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現.高空作業車駕駛員在正確減速中應注重從剎車、減油、減擋三個方面進行反復練習,以求操作規程嫻熟、得心應手. 　　剎車:是**直接的減速方法.剎車時,要把穩方向盤(以防車輛跑偏),迅...

　　大多數客戶買高空作業車后,也要算自己的經濟帳,總是希望自己所購高空作業車跑的快,油耗低,賺錢快!因此在購買高空作業車時廠家所標稱的百公里油耗成為高空作業車車主關注的對象.不過這里您要睜大眼睛看清楚,看看配置單上寫的是哪種類型的油耗數值. 　　在高空作業車配置單上會出現三種類型的油耗,一種是綜合油耗;一種是高速油耗;...

　　如果高空作業車主從未檢查過輪胎,那么夏季來了,就得趕快開著車進廠檢查一下.如果車主平時用車時會遇到以下情況,那么就得小心高空作業車爆胎情況的發生了. 　　1.氣溫高.一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦會導致胎表溫度非常熱.熱脹冷縮之下,輪胎胎體發漲變薄,然后——爆胎發生. 　　2.車輛超載.如果高空作業車胎壓很高,...