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　　高空作業車在發生**事故后,抓信**4分鐘,可以有效降低傷亡人數,如果車上備有一定的急救裝備,車上人員掌握必要的急救常識,想必傷亡人數就會大為減少. 　　車載急救包與道路應急標識架以及滅火器等備件是必需的.但據記者調查,很多高空作業車車主對此并未引起重視,在年審現場借用其它車輛的安全裝備,以應付年檢. 　　事實上,...

　　提到高空作業車冷卻系統，我們**先要了解溫度對發動機的影響。高空作業車發動機的工作循環是在高溫下進行的，進入汽缸的混合氣燃燒時的溫度**可達2000攝氏度以上。此時發動機的活塞、缸體、汽缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸而強烈受熱，此時發動機如果得不到有效降溫會使其機械強度變差，同時引起汽缸充氣系數下降，造成空燃...

　　每當黃昏，高空作業車駕駛員也不免“歸心似箭”。可是，由于黃昏時天黑得快，而高空作業車駕駛員眼睛的暗適應能力尚未充分形成（一般眼球視桿細胞的感受性要經過30分鐘左右才能穩定在一個新水平上），視距離縮短，視力變差，即使打開車燈，因光線對比度不強，也不能明顯改善視力，一些色彩或亮度較弱的物體容易被漏看，若高空作業車駕駛員...

　　開高空作業車上路,除了要有熟練的駕駛技巧,更需要車主熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法.可惜,駕校只是教會你開車,其他的則是車主在日常駕駛中學習和積累,但往往在這過程中,不少車主需要交出不菲學費. 　　行車安全,需要**限度地調動高空作業車駕駛者的五官,尤其是眼睛.一個安全的司機都有一雙靈動的眼睛,會“眼...

　　據統計,在高空作業車停車怠速的情況下,每3分鐘相當于行駛1公里,以高空作業車的油耗來算,每天堵車半個小時或十幾分鐘,對高空作業車主來說,真是一筆不小的損失. 　　攻略:堵車時舒緩心情**重要 　　高空作業車在短時間的堵車時,建議將車輛掛到空擋,拉起手剎.這樣做,可以讓駕駛者得到放松,把雙手和雙腳解放出來.如果長時間...

　　高速公路跟車**重要的是速度、距離和視野.在**的高速公路上,雖然大部分限速120公里/小時,但很多轎車和SUV的速度都會超過限速,同時還有很多速度不足80公里/小時的大貨車在緩慢前行,可以說路況相對復雜.因此,高空作業車在高速公路上跟車的時候**先要保持跟車距離**短為100米的距離,車速****在120公里/小...