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一般來講,高空作業車新車的輪胎必須經過200公里以上的行駛摩擦才能達到"**附著力";剎車片必須經過400公里以上行駛,才能達到"理想的摩擦力",全車各部位的運動摩擦件需經過1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關系. 特別是高空作業車的心臟——發動機,新車零件表面平整度、承載面積...

冬天來了,全國各地持續出現雪、冰、霧、霾等惡劣天氣,嚴重影響了省內道路,尤其是高速公路的通行安全、暢通.惡劣天氣條件下如何安全通行高速公路,高空作業車廠家為廣大司機朋友支招"四字經": 一是"慢" 惡劣天氣條件下,"慢"是確保高空作業車行車安全的重要法寶.受惡劣天氣的影響...

調查發現,對于剛剛買的新高空作業車,車主對愛車都是愛護有加,可是卻往往不知道那些地方該注意.盤點四個該注意事項,供新車主學習. 1、拐彎或并線先看反光鏡危險不打折 有的人在拐彎或并線時先去看反光鏡,其實這是錯誤的習慣.正確的做法是先扭頭看一下車的后面,然后再看反光鏡,因為,有時反光鏡調節得不好會有死角現象.此外,轉向燈...

　　提到高空作業車冷卻系統，我們**先要了解溫度對發動機的影響。高空作業車發動機的工作循環是在高溫下進行的，進入汽缸的混合氣燃燒時的溫度**可達2000攝氏度以上。此時發動機的活塞、缸體、汽缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸而強烈受熱，此時發動機如果得不到有效降溫會使其機械強度變差，同時引起汽缸充氣系數下降，造成空燃...

　　高空作業車喇叭不響或者發出異響該怎么辦？高空作業車喇叭如何進行日常維護和自我檢修？喇叭出現故障時，應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。　　先來看看高空作業車喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到...

新交規已實施多年，全國各地有不少司機中招，但新交規的出臺也減少了事故的發生率，新交規的出臺也為時不短了，可還是有部分高空作業車駕駛人屢屢中招，高空作業車廠家提供相關交規資料，希望能幫到親們! 道路**安全違法行為記分分值導讀 一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分： (一)駕駛與準駕車型不符的機動車的; (二...