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　　高空作業(yè)車(chē)無(wú)論跑高速還是跑城里，上路前**重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。　　　許多高空作業(yè)車(chē)司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，狠不得半躺著開(kāi)車(chē)，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整**司機(jī)...

　　不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。高空作業(yè)車(chē)行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。 　　機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順...

　　高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén),一般是靠踏板來(lái)**的,也稱加速踏板,是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)**供油的裝置.　　高空作業(yè)車(chē)油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松.踏放油門(mén)踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬.　　起動(dòng)高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門(mén)踏板不要踩到底,略高于怠速油門(mén)為好...

　　冬季天寒地凍，高空作業(yè)車(chē)行車(chē)途中如果駕駛員操作不當(dāng)，極易發(fā)生危險(xiǎn)，停車(chē)時(shí)如果不注意，極易傷車(chē)，而且耽誤出行時(shí)間和工作進(jìn)度。 　　冬季高空作業(yè)車(chē)停車(chē)應(yīng)該注意的事項(xiàng) 　　高空作業(yè)車(chē)早上**著車(chē)后，應(yīng)原地怠速熱車(chē)2~3分鐘。盡管有些車(chē)主認(rèn)為自己的車(chē)性能好，無(wú)須熱車(chē)，但當(dāng)氣溫在零攝氏度及其以下時(shí)，為了減少車(chē)的磨損，建議你...

　　高空作業(yè)車(chē)應(yīng)對(duì)冰雪路面，除了配備冬季汽車(chē)輪胎外，給高空作業(yè)車(chē)加裝一套防滑鏈也是很好的辦法。有些高空作業(yè)車(chē)車(chē)主認(rèn)為防滑鏈隨便裝在哪個(gè)輪子上都行;還有的車(chē)主看到街頭汽車(chē)的防滑鏈都是裝兩個(gè)輪子，感到不解，為何不四個(gè)輪子都裝啊，那樣效果豈不更好?那么防滑鏈?zhǔn)遣皇强梢噪S便裝那?使用時(shí)要注意什么? 　　正確做法：**先要確認(rèn)你...

　　冬季雨雪天氣較多，路面濕滑，輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，高空作業(yè)車(chē)司機(jī)對(duì)車(chē)輛的**變得困難，如果操作不當(dāng)，還可能使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。 　　正確做法：高空作業(yè)車(chē)在起步或行駛過(guò)程中千萬(wàn)不要猛抬離合器和急加速，也不要猛轉(zhuǎn)方向盤(pán)，應(yīng)勻速行駛，并**車(chē)速，切不要太快。在車(chē)輛需減速時(shí)，可采用換低擋的方法，充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。盡量少用...