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一是起步不要過猛，以免因高空作業車輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損； 二是高空作業車下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，**適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損； 三是高空作業車轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由于慣力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損； 四是高空作業車在凹凸不平的道路上...

高空作業車在夜間行駛途中，要適時察看儀表的工作情況。夜間開車查看儀表盤主要是聽和看，觀察發動機和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛，注意增加跟車距離，準備隨時停車，以防止前后車相碰事故的發生。 在城市里，高空作業車司機要注意從左側橫過馬路的行人。在夜間開車時，車速在30 公里／小時以下時應使用近光燈，燈光照出30 ...

夏季來臨，雨水較多，可降溫除燥,但濕滑路面對行車是非常不利的,高空作業車廠家在此為您支幾招: 切忌空擋下坡 濕滑路面上坡，急加油和急制動都往往會造成高空作業車車輪打滑，下坡時則切忌空擋，應根據車速保持擋位行駛。如需使用制動則應該持續輕踩踏板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。在非正規路...

想必每個車主開車時都經歷過“點頭”的情形，所謂“點頭”就是由于制動太猛，導致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現了車頭向下沖的情況。這時候坐在車里的人會感到很不舒服，上身會由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現“點頭”就是由于制動技巧不過關。要想開好車，光會踩油門和打方向是遠遠...

a.減檔加“空油”的原則。車速快“空油”大，車速慢“空油”小；低速檔“空油”大，高速檔“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。 b.離油對動原則。在踩下高空作業車離合器踏板時，必須同時放松加速踏板；抬起離合器踏板**半接合狀態時，應酌情踩下加速踏板。 c.離變聯動原則。在未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿。 d...

夏季用車與別的季節略有不同，夏季氣溫高，汽車也出現一些夏季特有或者高發的故障，比如水溫高、空調不涼等就是夏季非常高發的故障。我們人怕冷熱，其實車也怕冷熱，在春秋季節車出故障的概率也小，冬夏季節車出故障的概率也大。高空作業車廠家今天就來說一說夏季用車，該**做哪幾項檢查？提前排除一些故障隱患。 一.檢查空調濾芯 夏季空調...