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有些高空作業車駕駛員在熱車起動后或每次起步前，或在發動機停熄前，總喜歡習慣性地空轟幾腳油門。
還有個別高空作業車駕駛員在行人擁擠的道路行車時，把離合器踏下而大轟幾腳油門,以對行人不讓汽車的行為表示抗議，凡此種種都是不可取的非規范操作。因為猛轟油門，不僅主供油裝置參加工作，加濃、加速裝置也要額外供油。據測量,每空轟一腳油門相當于白白浪費燃料3～5ml；同時，混合氣被額外加濃后，造成燃燒不完全而產生有害物質污染環境。
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