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高速拐彎時，有的高空作業(yè)車司機一邊踩離合器，一邊踩剎車，以為這樣行駛**安全。其實，無論在任何情況下，踩離合器行駛會增加高空作業(yè)車的慣性，應該將擋位換低后再踩著剎車行駛。有的時候，紅燈亮了，前面堵車了，由于是暫時性的停車，有的人以半踩離合半點剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中，左腳閑著沒事或者換擋的時候?qū)⒆竽_移來移去嫌麻煩，干脆左腳一直不離開離合器;或者急于換擋，離合器沒完全踩到底……如果您在無意中養(yǎng)成了這些習慣，其直接后果將是離合、變速器和發(fā)動機的更大的磨損。當高空作業(yè)車的“心臟”和“大腦”都不聽您的使喚時，您就該將高空作業(yè)車送進修理廠了。
高空作業(yè)車廠家提示：別因為您的方便而讓高空作業(yè)車的某個部件太受累。正確的做法是：上坡時要用剎車將車子停住，當您必須暫時停車一段時間時，應換**空擋，或?qū)l(fā)動機關掉。