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每到夏天,高空作業車車主如何使用空調更省油便成為令車主糾結的話題.實際上,如果掌握一些使用空調的小技巧,不僅會更省油,也會避免得上“空調病”.
上車后先放熱氣再開空調
夏天到來后,高空作業車在陽光下稍微曬一會兒,車內便會酷熱難當.這個時候,不少車主沖進車內后,**時間便是打開空調到風速**擋位.實際上這種方式并不可取,因為如果將空調的溫度設置在**值,空調泵不停地運轉,鼓風機也處于高擋風位,油耗自然會加大.
正確方法是進入暴曬的高空作業車后,馬上降下車窗,釋放積聚在車內的熱氣.過一兩分鐘,等車內外溫度平衡時,再關閉車窗,開啟空調,空調循環一定要放到室內循環擋.
溫度不要調**合適即可
夏季高空作業車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高.因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗.有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在**溫度值上.這樣油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒.所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25攝氏度就可以了.
適當讓空調“歇一歇”
高空作業車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這不僅會對制冷系統造成損耗,而且也會降低空調的制冷效果.所以,要掌握時機,讓車載空調也能夠“歇一歇”喘口氣兒,比如在城市道路行駛遇到堵車的時候,可以關閉空調打開車窗.
另外,在到達目的地前三五分鐘之前,也可提前關掉空調,同時適當加大風量,使空調管道內的溫度回升,減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間.這不僅可以降低油耗,更能避免高空作業車空調產生異味.