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高速路上疲勞駕駛 害人又害己
發布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

  告別寒冷路滑的冬季,春季來臨,天氣回暖,路面不存在結冰打滑的現象了,這對高空作業車駕駛員來說未必是好事,尤其是長期在高速路上行車的朋友,更容易犯困,易導致疲勞駕駛,春天在車內開空調易造成車內氧氣不足,導致腦缺氧而降低**覺程度.車內可放置有助于提神的物品或食品,含薄荷、百合花香味的香水.此外,不要借助咖啡提神,咖啡只能帶來一時的興奮,一段時間后將處于持續抑制狀態,干擾對前方道路的判斷,更容易處事故.

  新交規實施后,高速公路**違法記分也有所變化.高空作業車廠家提醒,駕駛營運客車在高速公路車道內停車的由原來扣6分變為扣12分,作為營運客運車輛駕駛人,要為廣大乘客負責,發生緊急情況請先將車輛停**應急車道內.

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的由原來只扣6分變為扣12分.

  疲勞駕駛,害人害己.新規規定連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的由原來扣6分變為扣12分.

  關于新手上高速公路新規明確,實習期內駕駛機動車上高速公路時,必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同.但按照法律不溯及既往的原則,只有在2013年1月1日起申請或增駕取得駕駛證的,才執行公安部123號令有關實習期的管理規定.對于之前取得駕駛證,到2013年1月1日后實習期未結束的,仍可以單獨駕駛車輛上高速公路,但必須粘貼實習標志.

  受前段時間霧霾天氣的影響,高速公路上**事故的發生率有所上升.**方提醒,霧天在高速公路行車,**先應全面檢查燈光.出車前,注意檢查高空作業車燈光是否完好,如果在行駛過程中發現有燈光不亮,應立即到高速公路服務區或在駛離高速公路后進行檢修.特別是防霧燈,發現起霧后要及時開啟燈光.當能見度在200米**500米時時速不要超過80公里;能見度范圍在100米**200米時時速不超過60公里;能見度只有50米**100米時時速不能超過40公里.能見度小于50米的特濃霧,通常會采取局部或全路段封閉的管制措施.霧天在高速公路行車不要急剎車.有時濃霧會突然降臨,駕駛員應盡快打開霧燈、示寬燈、尾燈,不要猛踩或快松油門,更不要緊急制動或急打方向盤.路況、天氣狀況不好時更應留意信息,按**標志行駛.

  高空作業車廠家提醒:高空作業車在上高速之前,一定要做好各項檢查工作,駕駛員要休息好,保持充沛精力,同時注意天氣狀況,留意觀察高速公路的電子情報板和收費站出入口的**信息提示,不要在主車道上滯留,以免造成擁堵導致追尾事故.http://www.jyssyzx.com/

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