91视频合集_日日夜夜撸视频_射进来综合网_sese9999 - aaaa少妇

高空作業車駕駛到山區，常遭遇長下坡路，一些地方山路甚**是長達數個小時的持續下坡路。通常可以看到不少大型貨車在半山停車為剎車系統降溫的現象。此時駕駛高空作業車過程中，**車速要以發動機牽阻作用為主，腳制動為輔，千萬不要空擋滑行。應根據坡度和彎道情況，保持一個可**狀態的車速，并將檔位調整到合適的狀態。一般而言，坡道越陡，選擇檔位越低，發動機牽阻力越大。車輛進入視線較好路段，速度可適當加快，但仍要以發動機控速為主，需要緊急減速時，才用剎車制動進行**。

顛簸路面對高空作業車輪胎和剎車都是嚴峻的考驗。輪胎長時間在顛簸路面承受擠壓，會加大爆胎風險。同時，當車速過快時，高空作業車駕駛人會不自覺地頻繁使用剎車，以保證車內駕乘的舒適度，這對于剎車系統傷害很大。高空作業車駕駛人應選擇合適的擋位，**好車速，以降低顛簸路面對高空作業車各部件造成的傷害。