【隨車網訊】**質檢總局、**標準委正式的發布《二手車鑒定評估技術規范》(以下簡稱《規范》),這項國標將在今年6月1日正式實施.這意味著這二手車行業有了統一的鑒定規范標準,按規定每輛車都會有一張“體檢表”明示二手車的具體車況,包括是否重大事故修復車.從即日起,消費者購買二手車,可以要求第三方鑒定并出具報告,再根據報告選擇是否購買該車輛.
根據這項《規范》,今后進行評估的車輛可以參考這項標準進行評估,但不作為強制性要求.業界普遍認為,《規范》執行的初期,象征意義大于實際作用.有二手車商則認為,隨著二手車市場的透明化和《規范》的執行程度加深,二手車的價格下滑是必然趨勢.
價格便宜的二手車,也包括電力部門淘汰下來的高空作業車,一直以來都是市民既愛又恨的對象.由于二手車商良莠不齊,而且鑒定標準混亂,對于不懂行的消費者來說,想找一輛性價比高的二手車并不是一件容易的事.而且有些不良商人更是通過各種“技術處理”,甚**隱瞞事故車等手段,讓不少消費者上當受騙.
高價買來的二手車、使用一段時間才發現是事故車,實際行駛里程與里程表不一……消費者找消委會投訴,找二手車商討說法,二手車的消費糾紛屢見不鮮,往往都是消費者充當羊牯任人宰割.二手車的評估混亂一直阻礙著二手車市場的健康發展.**二手車評估國標的出臺,將健康有效地促進二手車市場的發展.業內普遍認為,規范出臺后,消費者在出手或購買二手車時,將多一層保障.雖然前期并不作強制要求,實際效果不大,但起碼象征著二手車行業走上正規的**步.同時,希望部門能盡快完善《規范》的執行,例如三方鑒定機構,嚴格執行等問題的推進.
據了解,此次實施的《規范》是我國**部二手車評估**標準.根據《規范》規定,**汽車流通協會將規定符合條件的第三方機構或二手車經營企業進行二手車鑒定評估,通過檢測設備與工具,對二手車進行量化的技術檢測,包括動態和靜態的檢測,涉及車身外觀、發動機艙、駕駛艙、底盤等部位以及車輛啟動、路試等104項檢查內容,**終將評估內容與結果以量化數據展現,形成一份《二手車技術狀況表》.
檢測還規定了量化分值,鑒定評估結果將通過**終得分來量化車輛技術狀況.**終形成一份《二手車技術狀況表》,作為二手車交易合同的附件,在車輛展賣期間放在駕駛室前擋風玻璃左下方,供消費者參閱.