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高速拐彎時,有的人一邊踩離合器,一邊踩剎車,以為這樣行駛**安全.其實,無論在任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應該將擋位換低后再踩著剎車行駛.有的時候,紅燈亮了,前面堵車了,由于是暫時性的停車,有的人以半踩離合半點剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中,左腳閑著沒事或者換擋的時候將左腳移來移去嫌麻煩,干脆左腳一直不離開離合器;或者急于換擋,離合器沒完全踩到底……如果您在無意中養成了這些習慣,其直接后果將是離合、變速器和發動機的更大的磨損.當高空作業車的“心臟”和“大腦”都不聽您的使喚時,您就該將車送進修理廠了.
提示:別因為您的方便而讓高空作業車的某個部件太受累.正確的做法是:上坡時要用剎車將車子停住,當您必須暫時停車一段時間時,應換**空擋,或將發動機關掉.