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高空作業車廠家:實踐是檢驗真理的**標準.無論在駕校的成績有多少,只要上了路,新手和老手的差距就會一目了然,因為有些知識不是駕校教練教的.今天,高空作業車廠家整理了一些有多年駕齡的老司機的駕駛經驗.它們都有一定的參考價值,相信值得大家一看.
1、上車先看車
上高空作業車前先檢查車的四周,檢查車外狀況、輪胎及車下是否漏油或漏水.每隔一周還要打開蓋子檢查機油、冷卻水、剎車油.
2、開車先熱車
電噴車幾乎沒有熱車.這里的熱車是指啟動潤滑系統.停車3小時以上.發動機點火后,怠速約10-30秒.起動前,等待轉速表降**1000轉.北方嚴寒天氣下,熱車宜延長怠速時間,一般3-5分鐘.如果你直接在-30度開走,然后不小心踩到它轉了3000圈,會造成不可逆轉的傷害-“拉缸”,請特別注意.
3、剎車先看后視鏡
剎車前,你應該檢查后車和前車之間的距離.如果距離太近,與前車還有一定距離,應稍微松開剎車,以免被后車撞到.雖然被追尾對方全責,但維修時間耽誤,后噴的油漆也不如原廠好.真的就別去嘗試了.
4、時刻掌握腳剎狀況
高空作業車上路前,稍微踩一下剎車,下坡前要輕踩剎車,接近十字路口和路口前要稍微踩剎車.一定要把握好剎車情況,一旦發現異常,立即使用降擋和手剎來減速停車.不管你的車有沒有ABS,你都應該學會自己“點剎”.眼睛不要看,估計剎車距離,提前減速.在80公里/小時的速度下,完全停止踩剎車大約需要20米.你必須有事先判斷力.
5、公交車站有危險
經常有乘客在下車后跑到對面的車站.特別要注意“鬼探頭”的發生.當個別巴士在沒有打開轉向燈離開車站時,當他們突然上路時,高空作業車司機應該特別注意.
