高擋位低速行駛是過去的駕駛教練特別強調的省油方法.通常高空作業車行車時讓發動機保持這種狀態可以節省燃油,但長期高擋位低速行駛,難以發揮引擎的全部動力,甚**會對高空作業車的動力系統造成傷害.
高空作業車發動機工作在高擋位低速狀態時,發動機輸出無力,扭矩小.想提速的話,即便使勁加油,它也沒有力氣.結果油是加了不少,但機器轉得很慢,所以并不省油.另外,長時間在高擋低速狀態跑,發動機經常在臨界轉速附近工作,也就是經常在熄火的邊緣工作,輸出力量不夠,變速箱不能正常工作,會有挫車的感覺,對變速箱有很大的損害.同時,低轉速工作難以發揮引擎的自潔效果,容易在引擎和油路中產生積炭,**容易產生引擎和油路的故障.
