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　　高空作業(yè)車前擋風(fēng)玻璃為什么被石子砸中后，只會裂成蜘蛛網(wǎng)狀，而不會像側(cè)面的車窗那樣“嘩啦”一下碎成一地？　　這是因為它們的“出身”和“使命”完全不同。　　我們車輛的前擋風(fēng)玻璃，采用的是一種叫做“夾層玻璃”的特殊材料。　　它就像一個三明治，兩層玻璃中間夾著一層非常堅韌的PVB膠片。　　當(dāng)玻璃受到強烈沖擊破碎時，所有的玻...

　　很多人習(xí)慣把車當(dāng)成**個家，什么東西都隨手往高空作業(yè)車里一扔，圖個方便。但是夏天，有些東西可千萬不能留在車里。**常見的就是一次性打火機。這東西便宜，很多人抽煙，車里備上一個很正常。但你想想，打火機里裝的是液態(tài)丁烷，這是一種非常容易燃燒和膨脹的氣體。在夏天太陽的直射下，一個密閉的車廂內(nèi)部溫度可以輕松達到六七十?dāng)z氏度...

　　行駛途中安全變道，這**不是打個轉(zhuǎn)向燈然后轉(zhuǎn)動方向盤那么簡單。　　消防車廠家教您一個完整且安全的變道流程，可以概括為“打燈、看鏡、再回頭”。　　**步，打轉(zhuǎn)向燈，而且一定要提前打，**少提前三秒鐘。　　這三秒鐘不是給自己看的，是給您后面和側(cè)面車道的司機看的，相當(dāng)于您在用一種通用的“汽車語言”告訴別人：“喂，朋友，我...

　　夏季氣溫高，路面溫度更高，高空作業(yè)車廠家提醒各位車主，夏季高空作業(yè)車上路要注意先檢查一下全車狀況，特別是輪胎，輪胎胎壓過高風(fēng)險高，主要體現(xiàn)在以下幾點：　　 　　**先，爆胎風(fēng)險遠超想象　　當(dāng)胎壓超過 3.0bar 時，輪胎接地面積減少近 30%，高速行駛時胎面溫度會迅速飆升** 80℃以上。輪胎內(nèi)部的空氣受熱膨脹，...

灑水車廠家跟大家聊聊一個非常重要，但又很容易被忽略的習(xí)慣，那就是“備剎車”。這個詞聽起來簡單，就是把腳從油門上拿開，放到剎車踏板上。但這個小動作背后的意義可不小。咱們?nèi)说姆磻?yīng)是需要時間的，從眼睛看到危險，到大腦做出判斷，再到指揮腳去做動作，這一套流程下來，快的人也得零點幾秒，慢一點的可能就奔著一秒去了。您別小看這一秒，...

雨天路面濕滑，消防車輪胎的抓地力會比平時下降**少百分之三十，這就意味著剎車距離會變得更長，車輛也更容易失控。所以，雨天的剎車操作和平時晴天是完全不一樣的。**先，在非緊急情況下，要多用“點剎”。就是輕踩一下剎車，然后松開，再輕踩一下，再松開。這樣做有兩個目的，**，您的剎車燈會一閃一閃的，能非常有效地提醒后車司機注意...