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高空作業車暴曬后三招快速降溫
當高空作業車在烈日下暴曬了數個小時之后,一打開車門,滾滾熱浪迎面襲來,許多人此時會立即開啟空調,殊不知這樣白白浪費了很多能量.直接開空調降溫又太耗能,還有沒有其他的快速降溫方式呢? **招:開關車門 這個方法**為簡單實用,先把高空作業車駕駛室一邊門的車窗搖下,然后把副駕駛室位置的車門反復開關10次.2分鐘...
22-07-01
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高空作業車上不良駕駛坐姿易得頸椎
通常高空作業車駕駛者目視前方、分析路況的過程中,身體不自然地會處于向前微傾的狀態;從物理學和生理學的角度來講,這個姿勢對頸椎的負荷都是**的,時間一長不可避免的會導致頸椎病.另外,高空作業車駕駛者個人習慣不科學,或者汽車座椅不合適等情況,例如坐的過高或者過低、身體離腳踏距離不合適,手臂長期處于懸空狀態等,也會加大患...
22-07-01
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不讓高空作業車發動機“油垢滿身”的清洗步驟
由于高空作業車燃油分配系統非常精密,不能隨便拆解.在清洗高空作業車發動機燃油系統時,要用發動機免拆清洗劑,因為用免拆清洗劑不需要拆解燃油系統,一方面可以起動到徹底清洗燃油系統的作用,另一方面有利于保護發動機的燃油系統. 用免拆清洗劑清洗高空作業車發動機油路及油箱的操作流程: ★打開油箱蓋,取出濾網筒,用軟管...
22-07-01
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高空作業車使用黏度過大機油更耗油
有的高空作業車車主想好好護理高空作業車,只使用黏度過大的機油,沒想到反而增加了高空作業車的負擔. 潤滑油的黏度無疑對發動機的正常運轉**關重要,為了防止高空作業車發動機運動部件間的接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的黏度,以便在各種運轉溫度下都能在運動部件間形成油膜,從而使高空作業車發動機順暢運轉.但使用黏度過大的潤...
22-07-01
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別讓高空作業車一次“吃”得太飽
長途出行,很多高空作業車司機會擔心“加油”問題.一到加油站就“加滿”.如果找加油站比較方便,無須一次加滿.因為,這樣會增加車輛重量,油耗也會隨之增加.一般每次加100-150元為宜.特別是新車,更不宜一次加油就加滿,這種做法有可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表失真. 此外,加油不可以溢出,當高空作業車運行或熄火...
22-07-01
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油燈亮再加油縮短高空作業車油泵壽命
有些高空作業車車主覺得在油表**示線以下仍然可以行駛一定里程.養成了油燈亮了再加油的習慣. 其實,油泵位于油箱內,連續工作時溫度較高,油泵浸在燃油中可以有效降溫.而油燈亮時油面已低于油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵使用壽命,存油太少或燃油耗盡有可能燒毀油泵. 行駛了3萬公里以上的高空作業車更要小心,...
22-07-01
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